В гтр тоже самое...

inv2004 А что ты понимаешь под дев.тулс? Что-нибудь типа UnrealEd? Я думаю, что у ISI такой штуки просто нет...

Кста, по тулзы - появился плагин для zmlodeler http://forum.zmodeler2.com/viewtopic.php?t=1219

BorisK Чего-то выложено... Какой-то народный интрументарий.рар http://www.rfactor.net/index.php?page=news
Установил - посмотрел - и на хрена оно надо???

Надо оно для моддинга, то есть, подавляющему большинству ни на хрена не надо. А вот тем, кто способен что-то сам сделать - надо очень даже.

BorisK Классно, что уже есть и для Zmodeler'а. Я глянул немного, а оказывается с материалами и шейдерами там не все так просто, сразу и не разберешься... но возможности радуют

Maboroshy Блин - зря траффик жёг, скачивая... Нет, чтоб предупредить - на хрен не надо! А то, понимаешь выложили, блин...

ПОЗДРАВЛЯЕМ! С Днем Рождения The US Pits!

и качаем превосходный трек Trois-Rivieres.
http://www.bdrmotorsports.com/theus...vieres_v1.0.exe
трасса великолепна! к скачиванию обязательна!!!

я в восторге!

а вот тут скриншоты
http://www.rfactorracing.de/forum/f...rab_003_206.jpg
http://www.rfactorracing.de/forum/f...rab_004_400.jpg
http://www.rfactorracing.de/forum/f...rab_005_170.jpg

Изменено: Antonio Vassen, 19-11-2005 в 23:25

вы только посмотрите на скриншоты

Смотрю, по моему ужасно. Даже под NR2002 эта трасса смотрелась не хуже.

ну про скриншоты я так дописал... чтоб было
не в графике все-таки дело, я не от нее востаргаюсь (как это могло, наверно, показаться).

Из машины нормально. Как в NR
А вообще - понеслось! A1, Dijon...

VIP

Смотрю, по моему ужасно. Даже под NR2002 эта трасса смотрелась не хуже

В наскаре трасса ИМО в разы лучше смотрится. Катался на обеих

Есть неплохой мод для rFactor
H6 Challenge
http://www.just4games.org/H6C

На RSC одни положительные отзывы!!!
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=229226

Описание:
The physics of H6C

A lot of care has gone into creating a realistic and accurate physics model for the H6C mod. Everything from the engine to the tires have been tweaked to give this car the driving characteristics it justly deserves.

Below is a list of physics changes for the H6C mod. The changes have turned the H6 Howston into a completely different experience which must be felt in order to fully appreciate.

Tires: The tires are the single most important addition to any performance vehicle, the H6C mod is no exception and a lot of time was spent testing to achieve the end result in the latest version.

Enhanced grip for three separate tire compounds. Each have different latteral and longitudenal grip values, wear rates and heating values.

Soft compound: designed for hotlapping or qualifying. This compound offers the most grip level but it wears out very quickly and runs at higher temperatures. If the racer is not too aggressive, this tire will perform for approximately eight laps.

Medium compound: designed for short races of up to no more than twenty laps. It is a mid-range compound which offers good grip and durability. Racers could use a medium compound on the front wheels while using a hard compound on the rear to be competitive in longer racers of twenty five laps or more.

Hard compound: designed for longer races when track temperatures increase. This tire will last the longest and will handle the most abuse but offers the least amount of grip.

Car physics: The H6 has undergone some important changes in its physics. The list below represents the key areas which have been addressed and modified from the original Howston car.

decreased weight to 1160KG or 2557lbs
decreased drag coefficient
lower center of gravity
improved inertia values
increased the downforce adjustment range
increased the differential settings range
increased brake pressure settings range
modified anti-roll bar settings
increased shock damping and rebound ranges
balanced the spring range settings front and rear
adjusted brake torque values
modified clutch torque values


AI physics: The AI cars have also undergone some changes to help them be more stable with the new power and lighter weight of the H6C. You'll find the AI is very competitive now, although they are not quite as stubborn and aggressive now that ISI has released the latest rFactor update.
Car damage: Another one of the areas which was addressed in the H6C mod is the car damage file. There's not much to write about here other than the following. The car's engine will not keep on and on forever if the impact is sufficient. Parts will fly off a lot easier than the originals. You won't beat the car up and get away with it as you did with the original damage file.
The engines: The heart of H6C

The H6C mod features two engine options available in the upgrade menu, GT and GT1. Both engines are high performing engines with key differences between them. Although the default base GT engine is of lower performance this can be used to your advantage. The GT engine is not as hard on tires due to its lower and smoother torque curve, depending on the driver's ability to manage them. Generally speaking, the base GT engine was designed for short track racing due to it's lower rev limit and shorter torque curve while the HO engine is designed more for longer tracks where high reving horsepower is a benefit. Either engine can be used for any venue and some racers will always prefer one over the other no matter where they are racing. The base engine is by no means a dog and some racers can prove it to be faster than the GT1 version.

Я как раз пару дней назад снова вернулся к изучению рФактора. Установил патч 1.040; H6 Challenge - 1.2; Формулу 3 - 1.2; несколько трасс (Интерлагос, Сильверстоун, Троис, Донингтон, Имолу, Мельбурн). Моё мнение - всё стало лучше.

За два дня, конечно, понять что-либо трудно, могу лишь поделиться первыми впечатлениями.

Боты стали вменяемыми. Перестали безумно таранить, а если и достают, то по делу, после моего такого же безумного торможения.

Нестало этого ужасного, ралийного скольжения. Я правда в большинстве играл в Формулу 3 и H6 Challenge, но и в оригинальных сериях пару раз проехался, похоже тоже всё улучшилось.

Звук очень понравился, добавляет ощущения автомобиля, да и просто приятный. В воскресенье по ТВ Формулу 3 смотрел один в один.

ФФ особенно не улучшился, так и остался слегка смазанным, но меня это не напрягает и ехать не мешает. По большому счёту ФФ достаточный, но не изысканный.

На порядок реже случаются подтормаживания и кратковременное падение ФПС. У меня было раза 3, при обилии машин. Раньше это происходило гораздо чаще.

Да, смешно в Бразилии получилось. Установил количество кругов в гонке - 9, залил топлива на 10, на 7-м оно закончилось. Как у Жванецкого: "Сообщили что посадка на самолёт откладывается на 4 часа, через час предупредили чтоб не уходили, через 2 часа взлетели. Не все конечно, те кого предупредили". Раньше, что-то подобное уже было.

Вот пока и всё. Буду изучать.

Koss
В воскресенье по ТВ Формулу 3 смотрел один в один

В AutoSimSport, если я не ошибаюсь, за октябрь, есть интервью с создателем мода Ф3. Я думал этот мод так, "на коленке собран", а у парня довольно серъезный подход. Про звук, в частности, тоже написано.

Koss
Попробуй Dent's F3 Sound Mod. Возможно, твое впечатление еще улучшится.

ИМХО после выхода Netkar Pro нас ждет качественное изменение в отношении к Rfactor.
Кстати чам делать бум?

На http://www.vmso.net вроде как делали, правда, у них все это как-то по-нубски было обставлено. По модам вообще никто не в теме, сервер нормально настроить не смогли и сдались.

Проблема видимо не в сервере, а в патче 1.0.4. Он не даёт играть на не лицензонной версии.

konstmir
там там все настраивается вроде.

Хотелось бы знать что?

в конфигурации сервера указать что бы он не придирался к exe-шнику клиентов

Проблема в том что когда сервер выкидывает он пишет причину: "perfomance", разве это причина совместимости ехешников ?

Maboroshy
Спасибо! Щас попробую найти, скачать и попробовать.

Tsar
Первый вариант F3 особенно и не впечатлил. Сейчас уже нравится. А они уже анонсируют версию 2.0. В версии 1.2 извиняются за то что предыдущие настройки придётся корректировать. Похоже да, серьёзно взялись.

Пожалуй за пол-годика весь рФактор ого-го как раскачается.
NR 2003 он конечно не заменит, да и незачем это. Но вот Ф1Ч и её моды ИМХО, будут постепенно вымирать. Интересно будет ещё формулу 2005 от CTDP к Ф1Ч глянуть, и всё пожалуй.


P.S. Звук найти несмог (где нашёл, там не качается)

Изменено: Koss, 24-11-2005 в 17:10

Z_Alexey
Там можно отклюить вообще все проверки... может тогда и поможет...